Zászlóhajó, minden-intelligens, átfogó görgős tesztpad, nagy-precíziós vizsgálóberendezés a teljes-működő- állapotú jármű teljesítményéhez
Ez a teljes-választékkal kompatibilis intelligens, átfogó görgős tesztpad egy új-generációs járműteljesítmény-vizsgáló berendezés, amely öt alapvető technológiát integrál: elektromos tehetetlenségi nyomatékszimulációt, négy-kvadráns motorterhelést, nagy-precíziós szenzorgyűjtést, intelligens algoritmuselemzést és több-rendszer-összekapcsolás vezérlését. Megoldja a hagyományos egy{6}}funkciós görgős padok általános iparági problémáit, mint például a torz munkakörülmények szimulációja, a szűk járműkompatibilitás, a szétszórt tesztelemek és az adatok elégtelen pontossága.
Leírás
A teljes, átfogó görgős tesztpad kettős{0}}magos műszaki keretrendszert alkalmazelektromos tehetetlenségi nyomaték dinamikus szimulációja és négy{0}}motorterhelése, amely alapvetően eltér a hagyományos mechanikus tehetetlenségi és egyszerű görgős berendezésektől, nagymértékben javítva az üzemállapot-szimuláció hitelességét és a vizsgálati adatok pontosságát. A berendezés fő része nagy pontosságú, dinamikusan kiegyensúlyozott görgőalkatrészeket tartalmaz, amelyek pontosan megmunkálva és dinamikusan kiegyensúlyozottan kalibrálva vannak, hogy ne remegjenek vagy ne térjenek el nagy sebességű{2}}üzem közben, így stabil szimulált vezetési utat biztosítanak a járművek számára.
A görgőcsoport nagy{0}}felbontású kódolókkal és feszültségérzékelőkkel van felszerelve, amelyek valós időben gyűjtik az alapvető adatokat, például a sebességet, a nyomatékot és a fékezőerőt. A mérési pontosság minimális ismételhetőségi hibával eléri a ±0,1%-os teljes skálát, biztosítva a vizsgálati eredmények megbízhatóságát és konzisztenciáját. Négy-kvadráns váltakozó áramú szervomotor-terhelési rendszerrel felszerelve négy vezérlési módot támogat: állandó fordulatszám, állandó nyomaték, állandó teljesítmény és ellenállás szimuláció. Pontosan szimulálja a gördülési ellenállást, a légellenállást, a rámpaellenállást és a gyorsulási tehetetlenséget a jármű vezetése közben, és valóban helyreállítja a teljes-forgatókönyv szerinti munkakörülményeket, például a városi torlódásokat, a nagy{7}}sebességű vezetést, a mászást és az előzést, valamint a vészfékezést.
A hagyományos berendezések fix ellenállás-szimulációjának korlátaitól eltérően ez a rendszer képes dinamikusan beállítani a terhelési ellenállást a különböző járműmodellek, terhelések és sebességek szerint, alkalmazkodva a különböző járművek személyre szabott tesztelési igényeihez. Intelligens elektromos tehetetlenségi szimulációs algoritmussal felépített, mechanikus lendkerekek nélkül is pontosan reprodukálja a jármű vezetési tehetetlenségét, jelentősen leegyszerűsítve a berendezés szerkezetét, csökkentve az energiafogyasztást, valamint az üzemeltetési és karbantartási költségeket. Eközben integrál egy dinamikus hibakompenzációs algoritmust, amely automatikusan kiküszöböli a külső interferenciákat, például a talajrezgést, a környezeti hőmérséklet változásait és a berendezés kopását, így biztosítva az adatok stabilitását a hosszú -folyamatos működés során.
A teljes tesztfolyamat teljesen automatikus, pilóta nélküli működést valósít meg. A járműparkolás, az adaptív tengelytáv beállítás, a tesztindítás, az adatgyűjtés és a jelentéskészítés teljes folyamata kézi beavatkozás nélkül automatizált, ami nagyban javítja a tesztelés hatékonyságát és elkerüli az emberi működési hibákat.
Népszerű tags: zászlóshajó minden-intelligens, átfogó görgős tesztpad, nagy-precíziós vizsgálóberendezések a teljes-üzem-állapotú járműteljesítményhez, Kína zászlóshajója-intelligens, átfogó görgős tesztpad, nagy-precíziós vizsgálóberendezések a teljes-működőjármű--gyártói teljesítményhez, beszállítói feltételek, haladó kerék igazítás, SUV kerék igazítás, Kerék igazítása a flottakezeléshez, Kerék igazítása a regionális járművekhez, Kerék igazítása javítóműhelyekhez, vezeték nélküli kerék igazítás
