Nem{0}}érintkezés nélküli lézeres kerékbeállító gép járműalváz négykerék-pozícionáló berendezés
Az érintésmentes négykerék-kereső egy fejlett autódiagnosztikai eszköz, amely lézer- és szenzortechnológiát használ a négy-kerék pozicionálási adatainak mérésére anélkül, hogy érintkezésbe lépne az autógumival vagy acélfelnivel. Fő alkatrészei a modell- és funkcióválasztó eszköz, a földi működési kijelző, a 3D lézeres CCD érzékelőegység, a gödörkijelző eszköz, a gödörvilágítás és a szellőztető berendezés, a jármű központosító eszköze, a járműpozicionáló eszköz, a tengelytáv beállító eszköz, a vezetést irányító eszköz, a PLC elektromos vezérlőszekrény, a kormánykerék pozicionáló eszköz, a számítógépes hardver és szoftver rendszer stb. sebességet, miközben elkerüli a perem sérülését a mérési folyamat során, csökkenti a munka intenzitását és javítja a mérési pontosságot . A nem -kontaktus négykerék-pozícionáló műszer bevezetése az autódiagnosztikai technológia további fejlődését jelzi, és a jövő autóipari karbantartó iparágának változását jelzi .
Leírás
Az érintésmentes négy-kerékbeállító professzionális berendezés kész járművek kerékbeállításának mérésére és kalibrálására. Pontosan pozícionálja, méri és értékeli a jármű négy-kerekének paramétereit, hogy biztosítsa, hogy minden kerék geometriája megfeleljen az eredeti gyári tervezési specifikációknak és műszaki követelményeknek.
Támogatja a kerékterhelés, az orr{0}}bemenet, a dőlés, a királycsap-dőlés, az elfordulási szög és a tolóerő szögének észlelését, valamint a maximális kormányszög mérését. A berendezés lehetővé teszi a toe és a dőlésszög értékek kalibrálását, az automatikus adatgyűjtést és a nyomatékparaméterek szinkronizálását a beépített -adatbázissal. Opcionális konfigurációként kerékív-ellenőrző funkció is elérhető.
Innovatív előnyök
A világszerte vezető szabadalmaztatott technológiával büszkélkedő egység az első kerekeken oldalkamerákat, a hátsó kerekeken pedig célpontokat helyez el. A tengelytáv beállítása után automatikusan újrakalibrálja a hátsó kerék érzékelőinek nullpontját, hatékonyan kiküszöbölve az eredeti szisztematikus hibákat és garantálva a rendkívül pontos mérési eredményeket.
A szabadalmaztatott, innovatív tengelytáv-beállító mechanizmus biztosítja, hogy a kerék forgási középpontja tökéletesen egy vonalban legyen a dobgarnitúra középpontjával, lehetővé téve a maximális kormányszög pontos észlelését és mérését.
Teszt tartalma:
Első kerék első köteg (bal/jobb), első kerék teljes első köteg, hátsó kerék első köteg, első kerék ki (bal/jobb), királycsap hátradőlés, királycsap befelé dőlés, hátsó kerék ki (bal/jobb), maximális kormányzási szög stb. A készülék többször is mérhető statikus/dinamikus méréssel és beállítással, az első köteg és az autó vezérlése, a kijelző a kerék felett, a kijelző a szekrényben, a kijelző a szekrényben kezelői kijelző a gödörben a mérési érték valós időben történő megjelenítéséhez.
Királycsap hátradőlésszöge, királycsap belső dőlésszöge Szögmérési módszer: véletlenszerű ellenőrzés.
Mérési tartomány (statikus kalibráló állvánnyal kalibrált pontosság):
|
Tétel |
Teszt tartomány |
Pontosság |
Ismételje meg a pontosságot |
Megjegyzés |
|
Első szíjtárcsa |
±10 fok |
±1′ |
±0.2′ |
100%-os észlelés |
|
Kerék kigurul |
±10 fok |
±2′ |
±0.4′ |
100%-os észlelés |
|
Tolóerő szöge |
±10 fok |
±2′ |
- |
100%-os észlelés |
|
Kormánykerék szöge |
±10 fok |
±0.5′ |
±0,5 fok |
100%-os észlelés |
|
Királycsap befelé billent |
mérési tartomány±20 fok |
- |
＜±4 fok |
100%-os észlelés |
|
Kingpin hátradől |
mérési tartomány±20 fok |
- |
±0,1 fok |
100%-os észlelés |
|
Maximális kormányzási szög |
±45 fok |
±0,1 fok |
±0,1 fok |
Az érintésmentes, dinamikus négykerék-beállító
A helyes kerékbeállítás elengedhetetlen a biztonságos és gördülékeny járművezetéshez. Ennek az igénynek a kielégítésére cégünk kifejlesztett egy professzionális kerékbeállítás-vizsgáló berendezést, kiváló műszaki konfigurációval és stabil működési teljesítménnyel.
Ez az eszköz nagy pontosságú{0}}érzékelőkkel és fejlett képfelismerő technológiával van felszerelve a kerék geometriai paramétereinek gyors és pontos észleléséhez. Az érzékelők a kerékagy közepén vannak felszerelve, hogy a kerék forgása közben helyzeti adatokat gyűjtsenek. Eközben az intelligens képfelismerő rendszer elemzi a gumiabroncs mozgási pályáját, és kiszámítja a kerék elmozdulásának eltérését.
A kiváló mérési pontosság az egyik fő előnye. A pozicionálási pontosság elérheti a 0,01 mm-t, ami ultra-precíz kerékbeállítási kalibrációt tesz lehetővé. A kerekek enyhe eltolódása szabálytalan abroncskopáshoz, leromlott menetteljesítményhez és potenciális biztonsági kockázatokhoz vezet, miközben berendezéseink kiemelkedő pontossággal elkerülik az ilyen problémákat.
Ezenkívül a gép erős kompatibilitással rendelkezik, amely alkalmas különféle járműtípusokhoz, beleértve a könnyű személygépkocsikat a nehéz teherautókig. Csak néhány percet vesz igénybe a teljes négykerék-beállítási{1}}ellenőrzés, nagy pontossággal és nagy hatékonysággal.
Összefoglalva, ez a professzionális kerékbeállítás-vizsgáló berendezés nélkülözhetetlen eszköz a jármű biztonságának és vezetési stabilitásának biztosításában. Kiemelkedő műszaki teljesítményével, rendkívül-nagy pontosságával és gyors észlelési sebességével nagy megbízhatóságot és munkahatékonyságot biztosít. Ez az Ön optimális választása a jármű ellenőrzéséhez és karbantartásához.
Népszerű tags: non-contact lézeres kerékbeállító gép jármű alváz négy kerék pozicionáló berendezés, Kína non-contact lézeres kerékbeállító gép jármű alváz négykerék pozicionáló berendezések gyártók, beszállítók, gyár, haladó kerék igazítás, SUV kerék igazítás, Kerék igazítása a flottakezeléshez, Kerék igazítása a regionális járművekhez, Kerék igazítása javítóműhelyekhez, vezeték nélküli kerék igazítás
