Kínai Mérnöki Akadémia|Li Jun akadémikus: Az autonóm vezetésbiztonság belép a biztonsági esetek korába
Jun 22, 2026

A közelmúltban Li Jun, a Kínai Mérnöki Akadémia akadémikusa és a Tsinghua Egyetem professzora egy interjúban megemlítette, hogy 2026 strukturális fordulópont lesz a globális autonóm vezetésbiztonság szabályozásában, és az ADS (autonóm vezetési rendszerek) hivatalosan is belép a Safety Case korszakába. Li Jun úgy véli, hogy az intelligens autók fejlesztésének kezdeti szándéka a közlekedési balesetek előfordulásának csökkentése volt. Az autonóm vezetés biztonsága az intelligens autókban ugyanolyan fontos, mint az, hogy az elektromos autók nem gyulladhatnak ki. Az autonóm vezetés biztonságának fő kihívása a jelenetfelismerés pontosságában, elegendőségében, stabilitásában és teljességében rejlik, különös tekintettel arra, hogy van-e elegendő szenzortechnológia, digitális számítási elemzési technológia és szuperchip a véletlenszerű jelenetek felismeréséhez, különös tekintettel arra, hogyan lehet hatékonyan bontani az észlelési rendszert az összetett véletlenszerű jelenetek számára.

A Shandong Zhengneng Automotive Testing Equipment Co., Ltd. önállóan kifejlesztett egy ADAS kalibrációs rendszert, valamint a saját fejlesztésű „Automotive Intelligent Assisted Driving (ADAS) Module Calibration Program System”{2}}szoftvert. Számos szabadalom birtokában van a vizuális kalibrálásra és a járműbeállításra. Teljes körű-modell ADAS érzékelőkalibrációs megoldásokat kínál a járműgyártók összeszerelő soraihoz, gépjárművizsgáló állomásaihoz, 4S karbantartó szolgáltató központjaihoz és intelligens csatlakoztatott laboratóriumaihoz. Ennek a berendezésnek a funkciója: járműütközés, első szélvédő cseréje, radar vagy alváz beállítása, a fedélzeti kamerák, a milliméter-hullámradar és a LiDAR elcsúszhatnak, ami az ADAS funkciók, például az AEB, az ACC, a sávtartás és a 360{10}}fokos látás hibáját okozhatja; a Zhengneng ADAS rendszer a lézeres pozicionálás és a vizuális képfelismerés révén precíz szenzorkalibrációt ér el, visszaállítva a vezetést segítő rendszer pontosságát, és elengedhetetlen vizsgálóberendezés az intelligens autókhoz mind a gyári, mind az értékesítés utáni karbantartás során.
Szerkesztő: Swan






